ADAC: Gegen Tempo 30 in der Stadt

Ein generelles Tempo 30 in Städten führt nicht zu weniger Staus, weniger Lärm und weniger Unfällen.

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Das sagt der ADAC Nordrhein und steigt damit in die Diskussion um ein generelles Tempo 30 auf innerstädtischen Straßen ein. Laut dem ADAC würden mit einem generellen Tempo 30 auch die Hauptverkehrsstraßen ihre Funktion, den Verkehr zu bündeln, verlieren. Thomas Müther vom ADAC.

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Außerdem würde ein generelles Tempo 30 in Städten auch nicht zu einer besseren Luftqualität führen, da dies vor allem vom Verkehrsfluss abhänge, so Müther weiter. In Mönchengladbach sind bereits viele Teile der Innenstadt Tempo 30 oder 40, wie zum Beispiel auf der Bismarckstraße. In Paris gilt seit gestern ein generelles Tempo 30 in der gesamten Stadt.

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