TÜV weist Kritik an Messstellen zurück
Die Messstellen für Stickstoffdioxid in den Städten stehen nach einer TÜV-Untersuchung insgesamt vorschriftsmäßig. Bei 66 von insgesamt 70 überprüften Messstellen gab es demnach keine Auffälligkeiten.
Veröffentlicht: Sonntag, 14.07.2019 08:20
Das Widerspricht einer Einschätzung der Industrie- und Handelskammer Mittlerer Niederrhein. Die hatte vor kurzem kritisiert, dass die Messstationen oft falsch positioniert seien. Laut der IHK würde eine zu hohe Belastung der Luft durch die falsche Positionierung der Stationen ermittelt. Das sei fatal, weil zu hohe NO2-Werte der Grund für Fahrverbote für ältere Diesel seien. Die IHK hatte sich bei ihrer Kritik auf ein Rechtsgutachten berufen. Demnach würde die Luftmessung allein am Ort der höchsten Belastung über europäische Standards hinausgehen. Würden die Messstationen anders positioniert, würden die Grenzwerte im Schnitt nur wenig überschritten, so die IHK. In Mönchengladbach sind Dieselfahrverbote kein so großes Thema mehr, seit die Stickstoffdioxid-Belastung im Problembereich der Aachener Straße unter den Grenzwert gesunken ist.