ADFC kritisiert indirektes Linksabbiegen in Mönchengladbach
Auf den Mönchengladbacher Straßen ist oft das indirekte Linksabbiegen für Fahrradfahrer vorgesehen. Laut der Stadt ist das eine sichere Variante um Radfahrer vor dem Lastwagenverkehr zu schützen.
Veröffentlicht: Mittwoch, 14.08.2019 11:04
Das sieht der ADFC in Mönchengladbach auch so - kritisiert aber die Umsetzung des Konzepts. Aus Sicht des ADFC müssten Fahrradwege extra geschützt werden, um das indirekte Linksabbiegen sicherer zu gestalten. Funktionieren könnte das mit sogenannten "Protected Bike Lanes". Das sind flexible Pöller die Autofahrer und Fahrradfahrer trennen. Außerdem fordert der ADFC breitere Aufstellflächen für Fahrradfahrer an Kreuzungen und Ampeln. Indirektes Linksabbiegen gibt es in Mönchengladbach unter anderem auf der Limitenstraße im Kreuzungsbereich der Gracht/Stresemannstraße.